Como ocurre en todos los países, la llegada de las vacaciones de invierno, verano o fines de semana largo son buen momento para intensificar los operativos de tránsito en rutas y accesos.
En este contexto, es muy importante que los conductores sepan cómo actuar correctamente si son detenidos por una infracción, especialmente por exceso de velocidad, porque la forma en que estos responden ante los agentes puede influir en el resultado de la sanción.
En las últimas horas se viralizaron algunas recomendaciones en base a un fallo judicial que ocurrió en España, donde el Tribunal Supremo local anuló miles de multas en rutas porque los radares móviles no estaban homologados.
Por eso se sugiere no admitir la infracción sin evidencias. No se debe aceptar la culpa hasta que se hayan visto las pruebas. Hay que recordar que es un derecho verificar la evidencia antes de hacer cualquier afirmación. En caso de que finalmente te multen, si estás seguro de que la infracción es injusta, existe el derecho de recurrir.
En España, por ejemplo, para validar una sanción por exceso de velocidad, el agente debe presentar pruebas claras, como fotos y certificados de homologación del radar. La Institución de Metrología (INM) es la encargada de garantizar que estos dispositivos estén correctamente homologados. Además, la DGT exige un margen de error del 5% al 7% en los radares para compensar posibles imprecisiones.
También recalcan que se puede recibir la infracción y que ello no implica la aceptación de la conducta que se quiere castigar.
Se trata de una simple pregunta que la Guardia Civil de España lanza para intentar averiguar el delito que puede haber cometido la persona al volante. Si el conductor reconoce haber cometido una infracción, estaría admitiendo ante el agente las razones por las que fue detenido.
Según explican los expertos legales, si nos preguntan por qué nos pararon, la respuesta ideal es decir: “no sé” o “no tengo ni idea”. Pero algunos abogados también recomiendan otras respuestas como “Prefiero no decirlo” o simplemente “no”.